La filiale d’ASL Airlines, ASL Future Flight, a obtenu un certificat d’opérateur de systèmes aériens légers (UAS) de la part de l’autorité irlandaise de l’aviation (IAA). Il va lui permettre de tester des opérations commerciales de livraison de colis légers par drone sur de courtes distances, sans avoir à demander une licence opérationnelle à l’IAA.
Le certificat autorise à son détenteur de faire voler des drones de moins de 3 mètres de diamètre et d’une masse maximale au décollage de 25 kg, dans le cadre d’opérations de fret à courte portée qui permettent la livraison de petits colis pesant jusqu’à 5 kg – ces opérations relèvent du PDRA-S01, un scénario d’évaluation des risques prédéfinis publié par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA).
ASL Future Flight souhaite profiter de ce certificat pour s’entraîner et acquérir de l’expérience en matière d’exploitation de drones avant de passer à des opérations avec des drones plus grands et de plus longue portée, qui nécessiteront, elles, une certification spécifique similaire à un certificat de transporteur aérien. Un programme de vols d’essais sera lancé dans les semaines à venir et des projets commerciaux seront annoncés dans le courant de l’année.
« Le fret jouera un rôle clé dans le développement de nouvelles technologies de vol », explique John Rawl, directeur général d’ASL Airlines Ireland. « Ce certificat d’opérateur de systèmes aériens légers témoigne de l’engagement d’ASL à être prête, désireuse et capable, lorsque les aéronefs sans pilote deviendront plus grands et capables d’opérer sur des réseaux plus vastes, de livrer du fret jusqu’à 500 kg ou plus. »
ASL explore de nouvelles technologies de vol avec son forum ASL CargoVision, qui regroupe une quinzaine d’entreprises spécialisées dans les vols sans pilote, les gros drones ou les avions sans pilote, et les vols durables utilisant des technologies hybrides électriques ou à l’hydrogène.
(Photo © ASL Aviation Holdings)
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